我不知道你做没做过滴滴豪华车啊，服务绝对是OK的开门给水，对不对？我昨天打豪华车，我还问过司机，我说你月挣多少钱？他说能挣三万多。日本的服务是全世界公认的，是最好的，但是您做的比日本的服务还要好，怎么才能做到别人讲都想不到的的点。我昨天跟一个企业家联盟的老板去沟通的时候，他说他一个同行投了几千万去做一件事。我说不可能，他一定是在过程中产生利润，不断的复投你做什么行业的。我是做外贸出口的，但是也是类似服务的一个性质吧。服务于客户，我只能说你的盈利不够厚的话，学他这种模式必死，因为费用会很高很高。他保这套房子的成本有几万上万了吧，应该肯定过关。对我跟你说的比较深层次一点啊，两个点啊。第一，我觉得服务确实需要连续性，才能带来回头客。一次两次的服务是没有用的。第二，你的行业利润必须可以支撑。老纪有一件事在扯淡，老纪其实做的是暴利行业，你不要看到只有八个点的毛利。但是你忽略的一个本质问题是什么？他是没有成本的。传统四s店的盈利模型是什么？他们花钱去建一片楼，他自己先掏钱把库存拿过来以后，他再去卖。老纪是什么？他收了我的钱，拿着我的钱去把车买回来，然后再卖给我，你能懂我意思吧？我懂，我告诉你，传统四s店要做到二十多个亿的什么规模，至少得上万平，至少是某个城市最大的四s店。对，而且人员配置要特别的多，老纪卖他卖，他几乎不会有任何区别。他依然可以在他那一百平的小店完成，因为他是预售客户的钱，然后再去卖。所以他这个很牛逼。你不要听他说他们挣钱啊，九个人一年挣钱，你还想咋地飞天啊，真的是。然后这个过啊，那他为什么可以做这种高端服务？本质问题？什么他利润高，他卖我一台车，他挣过钱啊，他有机会去支撑做这种服务，对不对？你一个卖袜子的，你去搞这种服务，真的是亏不死。你本来那村村口干个奸商、外卖、过期食品啊，什么，活该挺好的。上完老纪的服务客回去提升服务，第二天倒闭了，就是利润要足够高和连续性和持续盈利才有机会支撑高服务。我个人对这个服务是这么理解的。但是有一点啊，就因为提到日本的服务，因为我不知道有有没有了解到老卖出租车服务啊。不，日本出租车服务费多贵啊，人家从此一想到那酒店两千块钱人民币啊，我不知道你做没坐过滴滴豪华车服务，绝对是OK的开门给水，对不对？喜欢听什么歌贵吗？我昨天打豪华车，我还问过司机，我说你月挣多少钱？他说能挣三万多，所以这个可以支撑服务，服务的前提是高利润啊，生哥出品。